{"id":2229,"date":"2012-09-12T18:37:06","date_gmt":"2012-09-12T16:37:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/?page_id=2229"},"modified":"2023-11-20T18:09:05","modified_gmt":"2023-11-20T17:09:05","slug":"venezuela","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/lander-informationen\/venezuela\/","title":{"rendered":"Venezuela"},"content":{"rendered":"

Stand der Informationen<\/strong>
\nSeptember 2012<\/p>\n

Visa<\/strong>
\nDeutsche Staatsb\u00fcrger d\u00fcrfen sich 90 Tage visafrei in Venezuela aufhalten.<\/p>\n

Einreisebestimmungen<\/strong>
\nDas Fahrzeug wird in den Pass gestempelt. Da wir nur zwei Wochen bleiben wollten, bekamen wir eine drei\u00dfig Tage g\u00fcltige tempor\u00e4re Einfuhrerlaubnis. Ob auch 90 Tage m\u00f6glich sind wissen wir nicht.<\/p>\n

Grenzabwicklung<\/strong>
\nDie Einreise \u00fcber den Grenz\u00fcbergang bei Maicao von Kolumbien kommend verl\u00e4uft z\u00fcgig. Zun\u00e4chst wird der Pass eingestempelt, anschlie\u00dfend geht es zum Zoll. Dort wird die tempor\u00e4re Einfuhrerlaubnis ausgestellt und das Fahrzeug zus\u00e4tzlich in den Pass gestempelt. Es fallen keinerlei Kosten an. Dauer ca. 30 Minuten.
\nEine Versicherung f\u00fcr das Fahrzeug kann an der Grenze nicht abgeschlossen werden, ist im Land jedoch obligatorisch. Uns wurde geraten, die Versicherung in Maracaibo abzuschlie\u00dfen. Laut Zollbeamte sei das kein Problem, wir sollten bei Kontrollen einfach sagen, wir seien aus Deutschland. Von einem Deutschen, der in Kolumbien lebt und mit kolumbianischen Kennzeichen einreiste, hatten wir jedoch erfahren, dass sein Fahrzeug aufgrund einer fehlenden venezolanischen Fahrzeugversicherung konfisziert worden war.
\nNun wissen wir nicht, ob wir Gl\u00fcck oder besagter Deutscher Pech hatte. Wir wurden bei den Kontrollen, und es kommen tats\u00e4chlich einige nach der Grenze, nie nach einer Fahrzeugversicherung gefragt. Die Versicherung haben wir in Santa Rita, einem kleinen Ort kurz hinter Maracaibo abgeschlossen. Eine Fahrzeugversicherung f\u00fcr 12 Monate, g\u00fcltig in Venezuela, Brasilien und Kolumbien kostete bei der Versicherungsgesellschaft ‚Venezuela Responsable‘ 580 Bolivar (bei gutem Kurs ca. \u20ac 50,-).
\nAuch die Ausreise \u00fcber den Grenz\u00fcbergang San Antonio verl\u00e4uft z\u00fcgig, allerdings gilt zu bedenken, dass der Zoll samstags und sonntags geschlossen ist und das Fahrzeug an diesen Tagen nicht aus dem Pass ausgetragen werden kann. Falls die Migration direkt an der Grenze geschlossen ist, gibt es eine Zweitstelle im Ort selbst, die auch am Wochenende ge\u00f6ffnet ist. Motorradtaxis bedienen die Strecke. Die Ausreisegeb\u00fchr betr\u00e4gt 90 Bolivar.<\/p>\n

Stellpl\u00e4tze<\/strong>
\n Merida<\/span>
\nN 08\u00b0 35′ 32.1“, W 071\u00b0 08′ 34.8“
\nC25 Ayacucho \/ Prallelstra\u00dfe westlich des Parque Las Heroinas
\n– entlang der Stra\u00dfe N\u00e4he der Seilbahnstation
\n– am Parque Las Heroinas gibt es au\u00dferdem einen kleinen Parkplatz
\n– \u00f6ffentliche Toiletten am westlichen Eck des Parque Las Heroinas
\n– Polizeistation gleich um die Ecke, wir f\u00fchlten uns sicher
\n– sehr zentral und dennoch nachts ruhig
\nHinweis: Die Stellplatzm\u00f6glichkeit beim Casa Alemana-Suiza gab zur Zeit unserer Durchreise nicht mehr.<\/p>\n

Palo Grande<\/span>
\nN 07\u00b0 52′ 28.8“ W 072\u00b0 15′ 29.1“
\n– 20 Bolivar \/ Nacht
\n– bewachter Lkw-Stellplatz
\n– nicht sch\u00f6n aber funktional
\n– keine H\u00f6henbegrenzung
\n– nachts ruhig und k\u00fchl<\/p>\n

\n

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Kraftstoff<\/strong>
\nDer Dieselpreis liegt in Venezuela bei unglaublichen \u20ac 0,01 pro Liter. Je nach Wechselkurs sogar nur bei \u20ac 0,005 pro Liter. Allerdings kann in der Grenzregion zu Kolumbien in einem Umkreis von ca. 150km nur mit Chipkarte getankt werden. Angeblich haben manche Tankstellen sogenannte Touristenchipkarten, mit denen bis zu 42 Litern getankt werden darf, wir fanden jedoch keine obwohl wir sehr oft fragten. Dar\u00fcber hinaus hat l\u00e4ngst nicht jede Tankstelle Diesel. H\u00e4ufig sind auch Tankstellen geschlossen, da sie erst auf die neue Lieferung warten m\u00fcssen. Weiter im Landesinneren k\u00f6nnen problemlos gr\u00f6\u00dfere Mengen Diesel getankt werden, je Tankstellenbesuch aber (offiziell) nur 200 Liter.
\nDie erste chipfreie Dieseltankstelle von Maicao \/ Kolumbien kommend befindet sich nach der \u00dcberquerung der Meerenge von Maracaibo nach wenigen hundert Metern auf der rechten Seite.<\/p>\n

Kommunikation<\/strong>
\nDa wir nur eine Woche in Venezuela waren, haben wir uns keine Simkarte besorgt und k\u00f6nnen auch \u00fcber die Internetdichte wenig sagen. In Merida gab es etliche Internetcaf\u00e9s auch mit WiFi. Das deutsche Mobiltelefon funktionierte.<\/p>\n

Stra\u00dfen<\/strong>
\nManche Stra\u00dfen sind in Venezuela mautpflichtig, Privatfahrzeuge sind davon ausgenommen. Die Bergstrecke El Vigia nach Merida kostet eine geringe Geb\u00fchr, da einige Tunnel folgen. Die Strecke Maracaibo – El Vigia – San Cristobal ist geteert und gut zu fahren, allerdings gibt es unz\u00e4hlige Topes.<\/p>\n

Trinkwasser \/ Versorgungslage<\/strong>
\nDie Lebensmittelpreise in den Superm\u00e4rkten sind sehr hoch. Tauscht man nach dem offiziellen Kurs, so liegen die Preise weit \u00fcber denen in Kolumbien. Ein Burger am Stra\u00dfenstand kostet 5 US$, bei Mc Donalds 10 US$ (mit Schwarzmarktkurs 2,50 US$ und 5 US$). Eine Wassergallone ist mit 10 Bolivar dagegen billiger als in Kolumbien.<\/p>\n

Geld<\/strong>
\nDer offizielle Kurs f\u00fcr den US$ lag bei etwas 4,2 Bolivar pro Dollar. Der Schwarzmarktpreis dagegen bei 9 bis 10 Bolivar pro Dollar. Daher ist es mehr als lohnend, einige Dollar im Gep\u00e4ck zu haben. Allerdings ist es teilweise gar nicht so einfach einen Geldwechsler zu finden. Am besten bereits an der Grenze eine gr\u00f6\u00dfere Summe wechseln. In Merida fragt man am besten in Hostels, auf dem Markt wollte man uns nur 6 Bolivar geben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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