{"id":278,"date":"2010-05-11T13:25:01","date_gmt":"2010-05-11T11:25:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/?page_id=278"},"modified":"2024-02-08T15:19:09","modified_gmt":"2024-02-08T14:19:09","slug":"profil","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/profil\/","title":{"rendered":"Profil"},"content":{"rendered":"

Sabine Hoppe & Thomas Rahn<\/h3>\n
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Mit neunzehn Jahren packten wir zum ersten Mal die Rucks\u00e4cke, um auf eigene Faust Europa zu erkunden. Wir lie\u00dfen den allt\u00e4glichen Luxus zur\u00fcck, \u00fcbernachteten in Schlafs\u00e4len mit bis zu sechzig Leuten, kauerten auf Bahnh\u00f6fen und liefen uns die F\u00fc\u00dfe wund. Doch da war es, das unvergleichliche Gef\u00fchl von Freiheit, Ungebundenheit und Unabh\u00e4ngigkeit.<\/p>\n

SECHS JAHRE WELTUMRUNDUNG
\nJahr f\u00fcr Jahr wurden die Reisen l\u00e4nger, die Ziele ferner. Doch unsere Neugier auf die Welt und ihre Bewohner wuchs noch mehr und mit ihr die Vorstellung einer Langzeitreise. Wir wollten losziehen, unsere Tr\u00e4ume nicht von \u00c4ngsten und Vorbehalten zerst\u00f6ren lassen und so lange die Welt bereisen, wie es uns Freude macht. Dass allein die erste Reise im Oldtimer gleich sechs Jahre dauern w\u00fcrde, wir 54 L\u00e4nder durchqueren und dabei den Globus einmal komplett umrunden, hatten wir nicht geahnt.<\/p>\n

WELTWEIT ABSEITSREISEN
\nUnsere Leidenschaft ist zum Beruf geworden. F\u00fcr Reportagen sind wir weltweit abseits unterwegs. Im UAZ Buchanka durch den wilden Kaukasus, im VW Bus in die W\u00fcste Tunesiens oder mit einem exotischen Karenjy komplett durch Madagaskar. Abgelegene Ecken Namibias konnten wir im Landcruiser entdecken und mit dem Oldtimer-Lkw Polen kennenlernen.<\/p>\n

DURCH AFRIKAS WESTEN
\nIm September 2022 sind wir erneut mit unserem Oldtimer-Lkw Paula aufgebrochen. Zwei Jahre Zeit haben wir im Gep\u00e4ck und den Wunsch, das westliche Afrika und seine Menschen besser kennenzulernen.<\/p>\n

LIVE-REPORTAGEN \/ REPORTAGEN \/ BUCH
\nIn Live-Reportagen<\/a> berichten wir\u00a0von den abenteuerlichen Etappen der Weltumrundung und sind auf renommierten Reisefestivals, Vortragsreihen und Firmenevents zu Gast. Als Reisejournalisten schreiben wir f\u00fcr Fachmagazine und treten als Referenten bei Messen und Workshops auf. In Kurzfilmen<\/a> geben wir Einblicke in unsere Reisen. Das Buch\u00a0\u201eSechs Jahre Weltumrundung\u201c<\/a> ist bei Piper und National Geographic erschienen.<\/p>\n

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Foto@EricFresia<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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\n\t\t\"Profil\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
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Sabine Hoppe<\/strong><\/p>\n

Wurde 1980 in Hirschau geboren, wuchs in Amberg auf, studierte ab 2000 Kunst und Germanistik an der Universit\u00e4t Regensburg und der Ludwig-Maximilian-Universit\u00e4t in M\u00fcnchen und schloss die Pr\u00fcfung zum Staatsexamen 2005 ab. Im Anschluss studierte sie Malerei an der Akademie der Bildenden K\u00fcnste Stuttgart bei Prof. Alexander Roob. W\u00e4hrend der Reise arbeitete sie an dem l\u00e4nder\u00fcbergreifenden Kunstprojekt 'Ferne Welten'<\/a>.\u00a0Einige ihrer Arbeiten gibt es auf www.sabine-hoppe.de<\/a><\/p>\n

Sabine ist Realschullehrerin und als Autorin, Foto- und Videografin t\u00e4tig.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Thomas Rahn<\/strong><\/p>\n

1980 in Amberg geboren, verbrachte er seine Kindheit und Schulzeit in Freihung \/ Landkreis Amberg-Sulzbach. Er studierte Architektur an der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen und Forstwissenschaft am Wissenschaftszentrum Weihenstephan. Nach Abschluss beider F\u00e4cher zum Diplom, besch\u00e4ftigte er sich wissenschaftlich mit Umweltwahrnehmung.<\/p>\n

Thomas arbeitet als Reisejournalist, Vortragsreferent, Autor und Fotograf. Seit 2017 ist er berufenes Mitglied der GBV (Gesellschaft f\u00fcr Bild und Vortrag).<\/p>\n

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\n\t\t\"Profil\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\"Profil\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>
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Paula<\/strong><\/p>\n

Mercedes Kurzhauber LA 911B, Baujahr 1977
\nEhemaliges Fahrzeug des BGS. Wohnkabine L 4,70 m x B 2,45 m x H 1,85 m<\/p>\n

Motor: 5,7L 6-Zylinder Saugdiesel, 130 PS. Abgas feinstaubfrei durch Flockentechnologie
\nGewicht 7,5 Tonnen, Verbrauch 19l auf 100km. (vormals: 22l)
\nH\u00f6chstgeschwindigkeit 85 km\/h, Reisegeschwindigkeit 75 km\/h
\nAllrad, Hinterachs-Differentialsperre, 385\/65 R22,5 Baustellenbereifung auf einteiligen 22,5x11,75 Stahlfelgen
\n(vormals: MPT-Reifen 335\/80 R20 auf SDC-Sprengringfelgen)<\/p>\n

Innenausstattung: Bett 1,30 x 1,90 m, Dusche, Toilette, Sitzecke, Gasherd, K\u00fchlschrank, Gasheizung, Holzofen<\/p>\n

900L Dieseltank, 2x150L Frischwassertank mit Filtersystem, 2x11kg Gasflaschen, 200kg Werkzeug und Ersatzteile
\n380Wp Solaranlage, 1x150 Ah LiFePo-12V-Bordbatterie
\nZeitraum f\u00fcr 100% autarkes Leben im Lkw ca. 2 Wochen<\/p>\n

Wichtigstes Ausstattungsmerkmal: Weltweiter Sympathiebonus.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\tReiseroute Weltumrundung\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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