{"id":3973,"date":"2013-12-18T22:32:52","date_gmt":"2013-12-18T21:32:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/?page_id=3973"},"modified":"2023-11-20T18:09:14","modified_gmt":"2023-11-20T17:09:14","slug":"chile","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/lander-informationen\/chile\/","title":{"rendered":"Chile"},"content":{"rendered":"

Stand der Informationen<\/strong>
\nOktober \/ November 2013<\/p>\n

Visa<\/strong>
\nDeutsche Staatsb\u00fcrger d\u00fcrfen sich in Chile bis zu 90 Tage visafrei aufhalten. Der genehmigte Zeitraum wird in den Pass eingestempelt. Verl\u00e4sst man das Land f\u00fcr einige Zeit, um beispielsweise in Argentinien weiterzureisen, so erh\u00e4lt man bei der Wiedereinreise erneut 90 Tage.<\/p>\n

Einreisebestimmungen<\/strong>
\nF\u00fcr das Fahrzeug erh\u00e4lt man ebenfalls eine 90-t\u00e4gige Einfuhrerlaubnis. Teilweise wird die Einfuhr eines eigenen Fahrzeugs auch auf dem pers\u00f6nlichen Einreiseformular vermerkt, welches man bei Einreise ausf\u00fcllen und bei Ausreise wieder abgeben muss. Nach einer Fahrzeugversicherung wurden wir an keiner der Grenzen gefragt. Wir haben seit Bolivien<\/a>\u00a0eine Fahrzeugversicherung, die unter anderem Chile einschlie\u00dft und wissen daher nicht, ob und an welchen Grenz\u00fcberg\u00e4ngen man eine Fahrzeugversicherung abschlie\u00dfen kann.<\/p>\n

Grenzabwicklung<\/strong>
\nDa wir insgesamt sechs Mal nach Chile ein- und wieder ausgereist sind, beziehen sich diese Angaben auf das allgemeine Grenzprozedere in Chile. Bei Einreise m\u00fcssen stets drei Schritte der Reihe nach abgearbeitet werden. Eine Orientierung f\u00e4llt leicht, da die Schalter meist in der zu absolvierenden Reihenfolge beschriftet sind.<\/p>\n

Schritt 1: Migration
\nEin kleines Einreiseformular mit mehreren Durchschlagseiten muss ausgef\u00fcllt und zusammen mit dem Pass vorgezeigt werden. Nun wird eine 90 Tage g\u00fcltige Aufenthaltsgenehmigung in den Pass gestempelt und man erh\u00e4lt einen gestempelten Durchschlag des Einreiseformulars zur\u00fcck, welchen man bei Ausreise wieder abgeben muss.<\/p>\n

Schritt 2: Aduana
\nPass des Fahrzeughalters und Fahrzeugschein m\u00fcssen vorgelegt werden. Innerhalb weniger Minuten wird nun vom Zoll eine tempor\u00e4re Einfuhrgenehmigung ausgestellt, die ebenfalls eine G\u00fcltigkeit von 90 Tagen aufweist.<\/p>\n

Schritt 3: SAG
\nEin Formular muss ausgef\u00fcllt werden, indem man ankreuzen muss, ob man tierische oder pflanzlichen Lebensmittel nach Chile einf\u00fchrt. Hier ist es ratsam ‚Ja‘ anzukreuzen, da das Fahrzeug immer, wenn auch unterschiedlich gr\u00fcndlich, kontrolliert wird. In der Regel werden folgende Produkte konfisziert: Frisches oder getrocknetes Gem\u00fcse und Obst, rohe Fleisch- und Wurstwaren, getrockneter Schinken, Salami, Linsen und Samen im Allgemeinen, rohe Eier und Honig.<\/p>\n

Das klingt zun\u00e4chst viel, doch es gibt etliche Lebensmittel, die nicht beanstandet werden. Behalten durften wir H-Milch, Hartk\u00e4se, Joghurt, Butter, Sahne, Brot, Mehl, Haferflocken, Konserven, gekochte und verarbeitete Speisen sowie Getr\u00e4nke. Die Z\u00f6llner waren immer nett und korrekt, haben ihre Kontrolle aber meist sehr genau genommen. Auch wenn man nur ‚erlaubte‘ Lebensmittel einf\u00fchren m\u00f6chte, muss im Formular trotzdem ‚Ja‘ angekreuzt werden.<\/p>\n

Um diese Lebensmittelkontrolle bei der Einreise nach Chile wird so viel diskutiert und gemutma\u00dft. Wir haben sie insgesamt sechs Mal erlebt und es war nie ein Problem. Klar muss man mal eine Tomate oder einen Apfel zur\u00fccklassen, halb so schlimm. Die Stimmung des Kontrolleurs k\u00f6nnte durchaus umschlagen, wenn er unten im Schlafsack ein halbes Kilo rohes Hackfleisch entdeckt, das dort offensichtlich versteckt wurde.<\/p>\n

Bei der Ausreise m\u00fcssen zwei Schritte erledigt werden.<\/p>\n

Schritt 1: Migration
\nPass und Durchschlag des Einreisezettels vorzeigen und Pass ausstempeln lassen.<\/p>\n

Schritt 2: Aduana
\nHier muss lediglich die tempor\u00e4re Importerlaubnis abgeben werden.<\/p>\n

Meist dauerte die Einreise etwa eine halbe Stunde, die Ausreise selten l\u00e4nger als zehn Minuten.
\nHinweis: An manchen Grenzen ist die argentinische und chilenische Grenzabfertigung im selben Geb\u00e4ude untergebracht, an anderen liegen sie kilometerweit auseinander.<\/p>\n

Kraftstoff<\/strong>
\nDiesel kostete in Chile etwa 660 CLP pro Liter. Da der Treibstoff in Bolivien (Achtung – der offizielle Touristenpreis in Bolivien<\/a> ist h\u00f6her) als auch in Argentinien mit entsprechendem Wechselkurs (siehe\u00a0Blue Dollar<\/a>) deutlich g\u00fcnstiger ist, haben wir in Chile nicht getankt.<\/p>\n

Kommunikation<\/strong>
\nWi-Fi und Internetcaf\u00e9s sind in Chile weit verbreitet. Kostenloses Wi-Fi gibt es h\u00e4ufig in Touristeninformationen, Restaurants und Caf\u00e9s als auch an Autobahnrastpl\u00e4tzen. Das Handynetz ist in l\u00e4ndlichen Gegenden nicht fl\u00e4chendeckend ausgebaut.<\/p>\n

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Stra\u00dfen<\/strong>
\nDie Autobahn in Chile ist mautpflichtig. Da unser Fahrzeug auf der Hinterachse nur einfach bereift ist, fielen wir in die Kategorie ‚Casa Rodante‘, die zur Pkw-Klasse (Categoria 2) gez\u00e4hlt wird. Die Autobahn ist in sehr gutem Zustand, in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden gibt es Rastst\u00e4tten, die neben kostenlosen Toiletten meist auch hei\u00dfe Dusche und Wi-Fi anbieten, in seltenen F\u00e4llen sogar Waschmaschinen und Trockner. Nebenstra\u00dfen und die ber\u00fchmte Carretera Austral sind dagegen meist nur geschottert und teilweise mit Schlagl\u00f6chern \u00fcbers\u00e4t. Weite Bereiche der Carretera Austral befinden sich aktuell im Ausbau, so dass es zu Wartezeiten und Umleitungen kommt.
\nF\u00fcr Chile und Argentinien haben wir am Fahrzeug einen reflektierenden Aufkleber mit der zul\u00e4ssigen H\u00f6chstgeschwindigkeit \u201c90\u201d und einen Unterfahrschutz am Heck angebracht. Ob dies auch f\u00fcr ausl\u00e4ndische Fahrzeuge zwingend n\u00f6tig ist, k\u00f6nnen wir nicht sicher sagen.<\/p>\n

Trinkwasser \/ Versorgungslage<\/strong>
\n20-Liter-Karaffen mit aufbereitetem Trinkwasser kosten etwa 2.500 CLP. Das Leitungswasser hat in einigen Teilen Chiles Trinkwasserqualit\u00e4t. Dar\u00fcber hinaus sind gerade in Patagonien Quellen entlang der Stra\u00dfe kenntlich gemacht und k\u00f6nnen zum Auff\u00fcllen des Trinkwasservorrates genutzt werden. \u00c4hnliches gilt auch f\u00fcr Argentinien, so dass wir in beiden L\u00e4ndern kein Trinkwasser kaufen mussten. Brauchwasser gibt es an Campingpl\u00e4tzen oder Tankstellen. Superm\u00e4rkte mit einem teilweise sehr deutschen Angebot (Sauerkraut, Kartoffelbrei von Pfanni, J\u00e4germeister und Wei\u00dfbier) gibt es in jedem gr\u00f6\u00dferen Ort. Die Auswahl ist meist enorm. Die Preise in den Superm\u00e4rkten liegen unserer Einsch\u00e4tzung nach etwas \u00fcber deutschem Niveau.<\/p>\n

Geld<\/strong>
\nGeldautomaten die Visa-Karten akzeptieren gibt es praktisch \u00fcberall, sicherlich in jeder gr\u00f6\u00dferen Ortschaft und meist an Autobahnrastst\u00e4tten. In touristischen Orten kann meist auch mit Dollar bezahlt werden.<\/p>\n

Stellpl\u00e4tze<\/strong>
\nDa Chile zu den sicheren L\u00e4ndern in S\u00fcdamerika z\u00e4hlt, haben wir in Chile h\u00e4ufig wild kampiert und uns nie unsicher oder unwohl gef\u00fchlt. Leider sind die meisten Grundst\u00fccke entlang der Stra\u00dfen eingez\u00e4unt, selbst wenn es sich um kilometerweite ungenutzte Steppe handelt, so dass diese Fl\u00e4chen nicht als Stellpl\u00e4tze genutzt werden k\u00f6nnen. Mit etwas Geduld und dem richtigen Blick findet sich jedoch trotz allem h\u00e4ufig ein ruhiges Pl\u00e4tzchen f\u00fcr die Nacht. Entlang der Autobahn eignen sich die sehr gut ausgestatteten Rastpl\u00e4tze, auch wenn diese durch regen Lkw-Verkehr meist etwas lauter sind.<\/p>\n

San Pedro de Atacama<\/span>
\nS 22\u00b0 54′ 42.0″, W 68\u00b0 12′ 32.4″, ca 2480m
\n– Avenida Caroles bis zum Fluss folgen
\n– freier Stellplatz bei Flussbett
\n– Anfahrt durch das Flussbett sehr uneben<\/p>\n

Camping und Hotel Takha Takha
\n– 11.000 CLP pro Person
\n– 4.000 CLP f\u00fcr Strom
\n– hei\u00dfe Duschen und Wi-Fi
\nUns war dieser Stellplatz erheblich zu teuer und so folgten wir der Avenida Caroles weiter bis zum Flussbett.<\/p>\n

Valle de la Luna
\nS 22\u00b0 54′ 54.7″, W 68\u00b0 14′ 59.4″
\n– freier Stellplatz beim Valle de la Luna etwas au\u00dferhalb von San Pedro de Atacama
\n– traumhafter Ausblick
\n– keine Infrastruktur<\/p>\n

Reserve Nacional los Flamencos<\/span>
\nS 23\u00b0 03′ 06.7″, W 67\u00b0 28′ 20.9″, ca. 4500m
\n– auf dem Weg von San Pedro de Atacama zum Paso Jama
\n– spektakul\u00e4r sch\u00f6ner freier Stellplatz auf einer Hochebene zwischen beeindruckenden Sandformationen
\n– sehr windig<\/p>\n

Portillo – Skiresort<\/span>
\nS 32\u00b0 50′ 09.2″, W 70\u00b0 07′ 47.8″
\n– Parkplatz
\n– kleines, sehr \u00fcbersichtliches Skigebiet mit mittelschweren Pisten
\n– bei Neuschnee interessant, da einige H\u00e4nge nicht pr\u00e4pariert werden
\n– hier trainieren Nationalmanschaften im Abfahrtsski aus aller Welt
\n– unter der Woche kostet der Tagespass 28.000 CLP pro Person, am Wochenende und an Feiertagen steigt der Preis auf 38.000 CLP pro Person
\n– die Toiletten im Hotel Portillo d\u00fcrfen offiziell nur von Hotelg\u00e4sten benutzt werden, doch unter all den G\u00e4sten f\u00e4llt man nicht weiter auf<\/p>\n

Hinweis: Das billigste Zimmer im Hotel Portillo kostet 120 US$ pro Person\/ Nacht und beinhaltet sowohl den Tagespass, als auch vier Malzeiten sowie die Benutzung des Spa-Bereichs des Hotels. Da selbst ein Burger auf der Skih\u00fctte 20 US$ kostet, ist dieses Komplettpacket verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig g\u00fcnstig. Campingg\u00e4ste werden leider von der Skiresort-Leitung nicht gern gesehen, doch der Parkplatzw\u00e4chter war sehr nett und gab Tipps, auf welchem Stellplatz man weniger schnell auff\u00e4llt.<\/p>\n

Los Andes<\/span>
\nHotel\/ Restaurant und Camping
\nS 32\u00b0 50′ 10.5″, W 70\u00b0 32′ 49.6″, ca. 923m
\n– Campingplatz auf Wiese
\n– 2.000 CLP pro Person
\n– 500 CLP pro Person extra f\u00fcr die Dusche
\n– Dusche mit Kneipp-Automatik, hei\u00dfe und kalte Phasen wechselten einander ab
\n– Toiletten
\n– keine H\u00f6henbeschr\u00e4nkung, ein flexibles Kabel h\u00e4ngt auf ca. 3,50m H\u00f6he
\n– Wi-Fi im Restaurant
\n– sehr lustige und nette Angestellte
\n– die Anlage wirkt recht heruntergekommen, hat jedoch ihren eigenen Charme<\/p>\n

San Francisco<\/span>
\nShell-Tankstelle und Rastplatz
\nS 33\u00b0 58′ 19.9″, W 70\u00b0 42′ 25.2″
\n– Toilette und kalte Dusche
\n– Mc Donalds<\/p>\n

s\u00fcdlich von Chill\u00e1n<\/span>
\nCopec-Tankstelle und Rastplatz an der Ruta 5
\nS 36\u00b0 38′ 00.8″, W 72\u00b0 11′ 39.3″
\n– Toiletten und hei\u00dfe Duschen
\n– Wi-Fi
\n– Waschmaschine und Trockner 600 CLP pro Ladung
\n– gro\u00dfer Rastplatz mit viel Lkw-Verkehr<\/p>\n

Mirador zwischen Curacautin und Refugio Llaima<\/span>
\nS 38\u00b0 34′ 48.7″, W 71\u00b0 47′ 13.3″, ca. 760m
\n– freier Stellplatz auf einem kleinen Parkplatz inmitten eines Lavafeldes
\n– toller Blick auf den Vulkan
\n– nachts kaum Verkehr, daher ruhig<\/p>\n

Nationalpark Conguillo<\/span>
\nS 38\u00b0 46′ 40.5″, W 71\u00b0 38′ 10.9″, ca. 720m
\n– freier Stellplatz ein Kilometer s\u00fcdlich des Nationalparks<\/p>\n

Tipp: Der Nationalpark Conguillo beeindruckt durch ein gigantisches Lavafeld und einen Wald aus Araucarien.<\/p>\n

Nationalpark Villarica<\/span>
\nS 39\u00b0 33′ 07.4″, W 71\u00b0 33′ 55.3″, ca 1000m
\n– Wiese, die als Campingareal ausgeschildert ist
\n– keine Infrastruktur<\/p>\n

RN 5 n\u00f6rdlich von Osorno<\/span>
\nCopec Tankstelle und Rastplatz
\nS 40\u00b0 28′ 42.1″, W 73\u00b0 02′ 06.7″
\n– Toiletten und hei\u00dfe Duschen<\/p>\n

Valdivia<\/span>
\nEstationamento Rio Blue
\nS 39\u00b0 49′ 09.0″, W 73\u00b0 14′ 57.6″
\n– Avenida Yungay
\n– Parkplatz direkt am Fluss mit herrlichem Ausblick
\n– 20.000 CLP f\u00fcr zwei N\u00e4chte und einen Tag
\n– normale Fahrzeug zahlen 2.500 CLP pro Tag, die Nacht ist angeblich teuerer, obwohl der Parkplatz nachts nicht bewacht wird
\n– von 8 bis 23 Uhr bewacht, danach ist der Zaun abgesperrt, wir bekamen einen Schl\u00fcssel f\u00fcr das Tor
\n– zentral und dennoch sehr ruhig<\/p>\n

Tipps:
\n– Nur zwei Blocks entfernt befindet sich die alternative Kneipe ‚la ultima frontera‘ (V.Pir\u00e9z Rosales 787). Hier wird sehr leckeres frisch gezapftes Bier und herzhafte Burger einem \u00fcberwiegend jungen und buntem Publikum serviert.
\n– Ein Besuch des Fischmarktes ist sicherlich ein H\u00f6hepunkt eines jeden Valdivia Besuchs, denn zu den F\u00fc\u00dfen der Fischverk\u00e4ufer tummeln sich tonnenschwere Seel\u00f6wen. T\u00e4glich bis 15 Uhr.<\/p>\n

Hornipir\u00e9n<\/span>
\nS 41\u00b0 58′ 19.5″, W 72\u00b0 28′ 16.3″
\n– kleine Stellplatzm\u00f6glichkeit direkt am Hafen
\n– keine Infrastruktur<\/p>\n

Hinweis: Angeblich soll es in Hornipir\u00e9n einen traumhaften Campingplatz direkt am Meer geben, wir haben diesen jedoch nicht ausfindig machen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Termas El Amarillo<\/span>
\nS 42\u00b0 59′ 47.8″, W 72\u00b0 26′ 34.1″
\n– Eintritt 3.700 CLP pro Person
\n– einfaches Becken mit sehr hei\u00dfem Wasser
\n– Toiletten und warme Freilanddusche
\n– Campieren ist direkt bei den Quellen angeblich nicht mehr erlaubt
\n– wenige Kilometer weiter fanden wir einen Stellplatz neben dem kaum befahrenen Feldweg: S 42\u00b0 59′ 22.0″, W 72\u00b0 25′ 19.7″<\/p>\n

La Junta<\/span>
\nS 43\u00b0 57′ 43.2″, 72\u00b0 23′ 45.6″
\n– Carretera Austral
\n– freier Stellplatz am Fluss<\/p>\n

Nationalpark Cerro Castillo<\/span>
\nS 45\u00b0 59′ 13.0″, W 71\u00b0 52′ 53.3″, ca. 1033m
\n– 5.000 CLP pro Platz
\n– idyllisch gelegener Campingplatz
\n– Toiletten und Wasser
\n– sehr hei\u00dfe Dusche, die mit einem Holzboiler geheizt wird
\n– Sitzgelegenheiten und Feuerstellen
\n– der Campingplatz ist gr\u00f6\u00dftenteils f\u00fcr Zelte ausgerichtet und bietet nur wenige Stellpl\u00e4tze f\u00fcr Wohnmobile
\n– keine H\u00f6henbeschr\u00e4nkung<\/p>\n

45km n\u00f6rdlich von Puerto Tranquillo<\/span>
\nS 46\u00b0 17′ 32.9″, W 72\u00b0 48′ 17.4″, ca. 270m
\n– an der Carretera Austral
\n– traumhafter freier Stellplatz direkt am Fluss<\/p>\n

Puerto Tranquillo<\/span>
\nS 46\u00b0 37′ 19.9″, W 72\u00b0 40′ 27.9″
\n– freier Stellplatz direkt am See
\n– keine Infrastruktur<\/p>\n

Tipp: Bei sch\u00f6nem Wetter lohnt die Bootsfahrt zu den Catedrales de Marmor. Eine Bootstour f\u00fcr bis zu acht Personen kostet 30.000 CLP. Die Touren k\u00f6nnen direkt an der Seepromenade gebucht werden.<\/p>\n

Valle de Exploradores<\/span>
\nS 46\u00b0 36′ 52.6″, W 72\u00b0 42′ 44.7″
\n– ca. f\u00fcnf Kilometer westlich von Rio Tranquilo
\n– freier Stellplatz zwischen Stra\u00dfe und Fluss
\n– ruhig, da die Schotterstra\u00dfe kaum befahren wird
\nHinweis: Die Br\u00fccken im Valle de Exploradores sind offiziell auf acht Tonnen ausgelegt.<\/p>\n

Zwischen El Maiten und Puerto Bertrand<\/span>
\nS 46\u00b0 55′ 56.7″, W 72\u00b0 47′ 2.4″
\n– freier Stellplatz zwischen Stra\u00dfe und See<\/p>\n

Tipp: Sobald man von der Carretera Austral in Richtung Paso Roballos abf\u00e4hrt, h\u00f6ren die Z\u00e4une entlang der Stra\u00dfe auf und man hat eine unendliche Auswahl an Stellpl\u00e4tzen, von denen einer sch\u00f6ner ist als der andere. Die gesamte Strecke \u00fcber den Pass ist nahezu unbewohnt und traumhaft sch\u00f6n. Guanako-Herden pr\u00e4gen das Bild, die Landschaft ist weit und grenzenlos. Der Grenz\u00fcbergang am Paso Roballos ist klein und sehr ruhig.<\/p>\n

Nationalpark Torres del Paine<\/span>
\nS 51\u00b0 04′ 12.5″, W 72\u00b0 33′ 54.8″
\n– einsamer freier Stellplatz einige Kilometer vor dem Haupteingang zum Nationalpark
\n– Feldweg, der von der Ruta 9 in Richtung Lazo f\u00fchrt, folgen. Nach wenigen hundert Metern endet der ewige Zaun und es bieten sich einige Stellplatzm\u00f6glichkeiten
\n– herrlicher Blick<\/p>\n

Stellplatzm\u00f6glichkeit im Park
\nS 51\u00b0 03′ 38.0″, W 72\u00b0 59′ 23.7″
\n– kostenloser Parkplatz am Lago Peho\u00e9
\n– laut Ranger einer von zwei M\u00f6glichkeiten kostenlos im Park zu stehen
\n– sehr (!) windig
\n– kleines Caf\u00e9 mit Wi-Fi
\n– der Eintritt in den Park betr\u00e4gt f\u00fcr Ausl\u00e4nder 18.000 CLP und gilt f\u00fcr den gesamten Aufenthalt im Park. Verl\u00e4sst man den Park so gilt ein Zeitfenster von drei Tagen. Kehrt man innerhalb dieser Frist zur\u00fcck, darf man sich weiterhin unbegrenzt im Park aufhalten.<\/p>\n

Tipps:
\n– Eine sehr sch\u00f6ne einst\u00fcndige Wanderung f\u00fchrt von hier an einem beeindruckenden Wasserfall vorbei zum Aussichtspunkt der Lagune Torres.
\n– Eine weitere kostenlose Stellplatzm\u00f6glichkeit befindet sich beim Haupteingang. Auch hier gibt es \u00f6ffentliche Toiletten und Internet in der Touristeninformation. Dar\u00fcber hinaus gibt es einige sch\u00f6n gelegene private Campingpl\u00e4tze im Park (ca. 7.000 CLP pro Person), die in der Informationsbrosch\u00fcre des Nationalparks verzeichnet sind.<\/p>\n

Punta Arenas<\/span>
\nHostal Independencia
\nS 53\u00b0 09′ 48.1″, W 70\u00b0 55′ 03.2″
\n– Avenida Independencia Ecke Avenida Espa\u00f1a
\n– Stellplatz in kleinem Vorgarten des Hostals
\n– 3.000 CLP pro Person \/ Nacht
\n– Strom und Wi-Fi inbegriffen
\n– Toiletten und sehr hei\u00dfe, sehr saubere Duschen
\n– K\u00fcche und Computerraum vorhanden
\n– der Platz reicht f\u00fcr ein (!) gr\u00f6\u00dferes Wohnmobil
\n– sehr netter hilfsbereiter Besitzer
\n– H\u00f6he etwa 3,70m, wenn man das niedrig h\u00e4ngende Kabel \u00fcber der Einfahrt anhebt. Die Beschr\u00e4nkung der H\u00f6he ergibt sich aus den \u00f6ffentliche Stromleitungen entlang der Stra\u00dfe, denen man in der schr\u00e4gen Einfahrt verd\u00e4chtig nahe kommt.<\/p>\n

San Sebastian<\/span>
\nS 53\u00b0 20′ 27.6″, W 69\u00b0 04′ 18.4″
\n– freier Stellplatz etwas abseits der Stra\u00dfe
\n– eine der wenigen M\u00f6glichkeiten von der Stra\u00dfe abzufahren
\n– von der Stra\u00dfe aus nicht einzusehen
\n– ca. 30 km vor der Grenze zu Argentinien<\/p>\n

Onaisin<\/span>
\nK\u00f6nigspinguine
\n– Eintritt 12.000 CLP pro Person
\n– \u00d6ffnungszeiten: Ganzj\u00e4hrig 11-18 Uhr
\n– etwas windgesch\u00fctzte Stellplatzm\u00f6glichkeit innerhalb der eingez\u00e4unten Anlage
\n– Toi-Toi
\nHinweis: W\u00e4hrend die Magellanpinguine in Argentinien zu Tausenden besichtigt werden k\u00f6nnen, lebt hier das ganze Jahr \u00fcber die einzige K\u00f6nigspinguin-Kolonie Patagoniens. Die Tiere k\u00f6nnen aus relativer N\u00e4he beobachtet werden, lediglich ein etwa sechs Meter breiter Fluss trennt die Besucher von den Pinguinen. Auch wenn die Kolonie als wir dort waren nur aus sechszig Tieren bestand, empfanden wir den Besuch als sehr beeindruckend.<\/p>\n

Tipp: \u00dcbernachtet man direkt in der Anlage, so kann man die Pinguine in aller Ruhe auch au\u00dferhalb der \u00d6ffnungszeiten besuchen.<\/p>\n

\n

Tipp: Falls man f\u00fcr Argentinien Dollar ben\u00f6tigt, kann man an Geldautomaten chilenische Peso abheben und diese in Wechselstuben (in Banken k\u00f6nnen nur Einheimische wechseln) zu einem relativ guten Kurs in Dollar eintauschen. Im S\u00fcden eignen sich hierf\u00fcr die St\u00e4dte Pucon, Puerto Varaz und Punta Arenas.<\/p>\n

Sonstiges<\/strong>
\nSupermercado del Neumaticos in Santiago (www.sdn.cl)<\/span>
\nS 33\u00b0 27′ 00.5″, W 70\u00b0 40′ 12.3″
\nAvendia Espa\u00f1a 72
\n– Ansprechpartner: Rodrigo Mu\u00f1oz, Email: rmunoz@sdn.cl
\n– Reifen-Gro\u00dfimporteuer, unter anderem f\u00fcr Michelin XZL
\n– Theoretisch sind auch Spezialbestellungen aus Europa m\u00f6glich, allerdings verliert sich der Eifer der Angestellten, sobald die ersten Schwierigkeiten auftreten. In unserem Fall erwiesen sich die wirklich netten Jungs leider als v\u00f6llig unzuverl\u00e4ssig, doch wir trafen andere Reisenden, die \u00fcber SDN bereits Spezialgr\u00f6\u00dfen (365\/85 R20 und 255\/100 R16 Michelin XZL) bestellt hatten und durchaus zufrieden waren.<\/p>\n

Mercedes Gro\u00dfh\u00e4ndler und Werkst\u00e4tte in Santiago<\/span>
\nS 33\u00b0 27′ 59.1″, W 70\u00b0 43′ 37.1″<\/p>\n

Unimog Werkstatt in Santiago<\/span>
\nS 33\u00b0 24′ 45.7″, W 70\u00b0 40′ 20.4″
\nAvenida Bruselas
\n– chaotische Hinterhofwerkstatt
\n– Anlaufstelle f\u00fcr Unimog-Ersatzteile, Allrad-Kurzhauber-Teile oder Gebrauchtreifen in Sondergr\u00f6\u00dfen<\/p>\n

Gaswerk Lipigas bei Osorno<\/span>
\nS 40\u00b0 34′ 35.3″, W 73\u00b0 05′ 53,“
\n– 11kg Propan: 12.900 CLP
\n– 5 kg Propan: 6.850 CLP
\n– deutsche Gasflaschen mit US-amerikanischem Anschluss-Adapter k\u00f6nnen hier gef\u00fcllt werden<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stand der Informationen Oktober \/ November 2013 Visa Deutsche Staatsb\u00fcrger d\u00fcrfen sich in Chile bis zu 90 Tage visafrei aufhalten. Der genehmigte Zeitraum wird in den Pass eingestempelt. Verl\u00e4sst man das Land f\u00fcr einige Zeit, um beispielsweise in Argentinien weiterzureisen, … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":473,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","_metis_text_type":"standard","_metis_text_length":19618,"_post_count":0,"footnotes":""},"class_list":["post-3973","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"public_identification_id":"67943dc53e8a4fe3925c2b3df173f8bd","private_identification_id":"306fba2505d24b0e9044b25a77e2929a","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3973"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":334000,"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3973\/revisions\/334000"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}