{"id":485,"date":"2010-07-01T19:17:01","date_gmt":"2010-07-01T17:17:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/?page_id=485"},"modified":"2023-11-20T17:58:15","modified_gmt":"2023-11-20T16:58:15","slug":"iran","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/lander-informationen\/iran\/","title":{"rendered":"Iran"},"content":{"rendered":"

!!! UPDATE April 2017 mit herzlichem Dank an AKELA – From Alp to Alp <\/a>!!! Die aktualisierten Informationen stehen unten !!!<\/p>\n

Stand der Informationen<\/strong>
\nM\u00e4rz 2010<\/p>\n

Visa<\/strong>
\nF\u00fcr den Iran ben\u00f6tigt man ein Visum. In der Regel erh\u00e4lt man ein Touristenvisum f\u00fcr 30 Tage Aufenthalt. Es hat eine G\u00fcltigkeit von 3 Monaten, innerhalb diesen Zeitraumes muss eingereist werden. Das Visum kann im Land in jeder gr\u00f6\u00dferen Stadt mehrfach um zwei Wochen verl\u00e4ngert werden. Wir baten bei der iranischen Botschaft in M\u00fcnchen um die Ausstellung eines Visum f\u00fcr 60 Tage Aufenthalt und bekamen dieses ohne Probleme und ohne Aufpreis. Die Kosten beliefen sich auf 60\u20ac pro Person. Das Visum kann auch in der T\u00fcrkei beantragt werden, wir haben diesbez\u00fcglich jedoch keine Erfahrungen.<\/p>\n

Einreisebestimmungen<\/strong>
\nF\u00fcr die Einfuhr eines Fahrzeugs ist ein Carnet de Passage notwendig, welches entweder beim heimischen ADAC oder an der iranischen Grenze erworben werden kann. Daf\u00fcr ist je nach Wert des Autos eine B\u00fcrgschaft zu hinterlegen. Die Einreise mit Carnet de Passage ist erheblich vorzuziehen.<\/p>\n

> Update 2014: Die Bestimmungen zu den sogenannten ‚Dieselkarten‘ haben sich laut anderen Reisenden mittlerweile ge\u00e4ndert. Diesel ist nun offiziell auch ohne Dieselkarten erh\u00e4ltlich zu einem Preis um 14 Eurocent pro Liter. Zwischen der t\u00fcrkischen Grenze und Tabris scheint man als Ausl\u00e4nder offiziell keinen Diesel bekommen zu k\u00f6nnen.<\/em><\/p>\n

Ende 2009 mussten an der Grenze je nach geplanter Fahrstrecke Dieselbezugskarten erworben werden, da der Diesel f\u00fcr einheimische Fahrzeuge verg\u00fcnstigt verkauft wird. Statt den 1,4 Cent \/ Liter zahlt man somit etwa 50 Cent \/ Liter. Wir zahlten f\u00fcr unser Fahrzeug und der Strecke Grenze T\u00fcrkei – Tabris \u2013 Teheran \u2013 Mashhad \u2013 Grenze Turkmenistan 246 \u20ac. Leider versuchen hier einige selbsternannte Helfer unwissenden Touristen ein Vielfaches abzukn\u00fcpfen und auch wir erhielten keine Tankkarten f\u00fcr 600l, wie es wohl eigentlich sein sollte, sondern lediglich f\u00fcr 300l. Dies ist jedoch kein Problem, denn im Land finden sich viele hilfsbereite Lkw-Fahrer, die einen auf ihre Karte und damit f\u00fcr den billigen Preis tanken lassen. Es macht demnach keinen Sinn, die tats\u00e4chlich ben\u00f6tigte Anzahl an Litern an der Grenze zu kaufen, wenn man nicht dazu gen\u00f6tigt wird.<\/p>\n

Grenzabwicklung<\/strong>
\nDie Grenzabwicklung bei der Einreise in ‚Bazargan‘ war vor allem wegen jenen Dieselkarten nervenaufreibend und zeitaufwendig. Wir ben\u00f6tigten drei Stunden, andere Reisende mussten teilweise \u00fcber zwei Tage hinweg diskutieren.<\/p>\n

> Update 2013: Mittlerweile soll auch der Grenz\u00fcbergang bei ‚Esendre‘, etwas weiter im S\u00fcden auf der D400 von der T\u00fcrkei kommend, f\u00fcr ausl\u00e4ndischen Verkehr ge\u00f6ffnet sein.\u00a0 Nach Berichten anderer Reisender ist der Grenz\u00fcbertritt dort wesentlich einfacher als in Bazargan.<\/em><\/p>\n

> Update 2014: Danke an Hans, der und seine Erfahrungen geschildert hat. Er empfielt die Einreise \u00fcber Armenien: „Traumhafte Strecke durch Georgien, leichte Einreise nach Armenien (allerdings 60 $ f\u00fcr die Registrierung des Fahrzeugs beim Zoll f\u00fcr Ein- und Ausreise + 6 $ Kfz-Versicherung) und entlang des Sewansees s\u00fcdlich \u00fcber Gori nach Meghri.“ Unkomplitzerte freundliche Abwicklung. Sicher eine gute Alternative zum Grenz\u00fcbergang bei Bazargan.<\/em><\/p>\n

> Update 2015: Stefan berichtet, dass die Abwicklung nun auch in Bazargan einfacher verlaufen soll. Hier der Bericht auf seinem Blog<\/a>.<\/em><\/p>\n

Stellpl\u00e4tze<\/strong>
\nDa viele Iraner in ihrer Freizeit am liebsten picknicken, gibt es \u00fcber das gesamte Land verstreut eine Vielzahl von Picknickpl\u00e4tzen, die sich meist auch als Stellplatz eignen. Innerhalb von St\u00e4dten bieten Parkanlagen gute Stehm\u00f6glichkeiten, meist ausgestattet mit Toiletten und Trinkwasser werden sie nachts beleuchtet oder sogar bewacht. \u00dcberland steht man sicher in der N\u00e4he von Moscheen, welche meist auch Wasser und Toiletten bereit stellen.<\/p>\n

Mit den eigenen Fahrzeug sucht man sich nat\u00fcrlich am liebsten selbst seinen eigenen Stellplatz. Wir waren aber vor allem in Gro\u00dfst\u00e4dten ohne offizielle Campingpl\u00e4tze froh \u00fcber die ein oder andere Information, wo man problemlos und bequem stehen kann. Es hat uns oft ein stundenlanges Suchen im chaotischen Innenstadtverkehr erspart. Die folgenden Pl\u00e4tze im Iran empfanden wir als empfehlenswert.<\/p>\n

Orumiyeh:<\/strong> N37\u00b031`58,9\u201c, E045\u00b003`58,9\u201c Saheli Park;<\/p>\n

Tabris:<\/strong> N38\u00b001`31.0\u201c, E046\u00b022`11,0\u201c El Goli Park, 25 Min. Taxifahrt ins Zentrum (ca. 2 $);<\/p>\n

Dizin:<\/strong> N36\u00b003`02,4\u201c, E051\u00b025`04,8\u201cdirekt an der Talstation im Skigebiet;<\/p>\n

Teheran:<\/strong> N35\u00b045`18,1\u201c, E051\u00b025`28,0\u201d Taleghani Park, direkte U-Bahn Anbindung ins Zentrum;<\/p>\n

Esfahan:<\/strong> N32\u00b043`46,4\u201c, E051\u00b034`57,8\u201c, im Schrauberviertel Amir Kabir, Mercedes Werkstatthof, 6 $ \/ Nacht, WC und Dusche inklusive, Wasser, Strom und Internet extra, infos unter www.esfahan-parking.com, 20 Min Taxifahrt zum Zentrum (ca. 3,5$). Kleinere Wohnmobile k\u00f6nnen in Esfahan auf dem Parkplatz vor dem Palast ‚Hasht Behesht‘ stehen;<\/p>\n

> Update 2014: Den beschriebenen Stellplatz in der Mercedes-Werkst\u00e4tte in Esfahan gibt es offenbar nicht mehr.<\/em><\/p>\n

Yazd<\/strong>: N31\u00b053`51,2\u201d, E054\u00b022`35,9\u201d Ruhiger Park, 5 Minuten zu Fuss ins Zentrum, WC; Alternativ an der Stra\u00dfe vorm ‚Silk Road Hotel‘<\/p>\n

Persepolis<\/strong>: N29\u00b056`05,3\u201c E052\u00b053`23,7\u201c Direkt vor dem Eingang, WC\/ Dusche vorhanden, 3 $ \/ Nacht;<\/p>\n

Shiraz: <\/strong>N29\u00b037`47,9\u201d, E052\u00b032`31,6\u00b0 Azadi Park, Parkplatz, nach Verhandlungen 2$;<\/p>\n

Kerman<\/strong>: N30\u00b017`07,2\u201c, E057\u00b002`49,3\u201c Hotel Akhavan, 2 Personen mit Dusche \/ 5 $ pro Nacht, Wasser und Strom inklusive, Internet extra, 10 Min. Taxi-Fahrt ins Zentrum;<\/p>\n

Tabas<\/strong>: N33\u00b036`05,1\u201c, E056\u00b056`44,3\u201c Barq-e Golshan;<\/p>\n

Mashhad:<\/strong> N36\u00b013`38,9\u201c, E059\u00b037`11,6\u201c Park, etwas au\u00dferhalb;<\/p>\n

Kraftstoff<\/strong><\/p>\n

Diesel war \u00fcberall leicht zu bekommen. Hatten wir kein Guthaben auf der eigenen Tankkarte, dauerte es manchmal ein paar Minuten, bis sich ein Lkw-Fahrer fand, der freundlicherweise seine Tankkarte zur Verf\u00fcgung stellte. Der Dieselpreis betrug 1,4 Cent \/ Liter, rechnet man die an der Grenze bezahlte \u201eDieselsteuer\u201c nicht mit.<\/p>\n

>Update 2014: Mittlerweile gibt es nach Berichten anderer Reisender Diesel f\u00fcr Ausl\u00e4nder offiziell f\u00fcr etwa 14 Eurocent pro Liter ohne Tankkarte.<\/em><\/p>\n

Kommunikation<\/strong>
\nF\u00fcr eine Geb\u00fchr von ca. 15.-\u20ac k\u00f6nnen Prepaidkarten f\u00fcr das Handy erworben werden. Von Deutschland aus kann man so mit Billigvorwahlen f\u00fcr wenige Cent \/ Minute angerufen werden und auch ein Telefonat nach Deutschland kostet nur ca. 20 Cent \/ Minute. Handynetz war fl\u00e4chendeckend vorhanden.<\/p>\n

Stra\u00dfen<\/strong>
\nDer Stra\u00dfenzustand ist ausgezeichnet.<\/p>\n

\n

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Trinkwasser<\/strong>
\nQuellen haben wir keine gefunden, daf\u00fcr gibt es \u00fcberall Handwaschbecken, deren Wasser teilweise Trinkqualit\u00e4t besitzt.<\/p>\n

Geld<\/strong>
\nKreditkarten wie VISA, Mastercard oder American Express wurden grunds\u00e4tzlich nicht akzeptiert. Es ist sehr umst\u00e4ndlich an Bargeld zu gelangen. Daher empfiehlt es sich, die ben\u00f6tigte Summe in bar mitzunehmen. Euro und Dollar k\u00f6nnen in allen gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten getauscht werden.<\/p>\n

Aktualisierte INFORMATIONEN von AKELA – from Alp to Alp<\/a><\/h4>\n

Stand der Informationen<\/strong>
\nApril 2017<\/p>\n

W\u00e4hrung<\/strong><\/div>\n
Der Iran ist gerade in einer Umstellungsphase von Rial auf Toman, der Ende des Jahres die neue W\u00e4hrung sein sollte. Preise werden fast \u00fcberall in Toman angegeben.<\/div>\n
100 Toman = 1000 Rial<\/div>\n
<\/div>\n
Diesel<\/strong><\/div>\n
Diesel nach wie vor \u00fcberall zu bekommen. Momentane Preise liegen f\u00fcr Touristen bei 6000 Rial – 0,17 Cent, Normalpreis sind 3000 Rial.<\/div>\n
Dieselkarten gibt es keine mehr – nur f\u00fcr Iraner – und braucht man auch nicht.<\/div>\n
<\/div>\n
Kommunikation<\/strong><\/div>\n
Simkarten gibt es von Irancell. 5GB kosten ca. 400000 Rial – umgerechnet ca.12 Euro. Es gibt verschiedene Packages, die allerdings f\u00fcr uns schwierig zu durchschauen waren. Wir haben 10GB gekauft. 5GB waren untertags zu nutzen, die anderen 5GB konnte man nur zwischen 02:00 Uhr – 08:00 fr\u00fch nutzen. Internetverbindung von schlecht bis ganz gut.<\/div>\n
<\/div>\n
Grenz\u00fcbergang<\/strong><\/div>\n
Anscheinend kann man von Armenien kommend ohne Einladung problemlos in den Iran einreisen – k\u00f6nnen wir aber nicht best\u00e4tigen, haben wir nur geh\u00f6rt.<\/div>\n
Grenz\u00fcbergang Dogubayazit\/Bazargan:<\/div>\n
Ausreise T\u00fcrkei dauerte nicht mal eine halbe Stunde und verlief komplett problemlos.<\/div>\n
Einreise in den Iran dauerte etwas, da wir ein paar Busse vor uns hatten, die gr\u00fcndlich gepr\u00fcft wurden. Bei uns wurde nur kurz in den LKW reingeschaut und alles verlief ziemlich reibungslos. Die Beamten an der Grenze sprechen zum Teil gut Englisch und waren nett und hilfsbereit.<\/div>\n
Schleuser gibt es nach wie vor. Diese sind eigentlich nur Geldwechsler (mit einem ziemlich schlechten Kurs!) oder bieten \u00fcberteuerte Versicherungen an. Wir haben unseren Schleuser eigentlich nur ignoriert und mussten alleine von Pontius zu Pilatus laufen, um alle Formalit\u00e4ten zu erledigen. Im Grunde helfen die Schleuser wirklich, sie werden auch von den Beamten geduldet, da es nicht illegal ist. Ob es schneller geht steht in den Sternen. Unserer, der uns die ganze Zeit nachlief, war am Schluss ziemlich genervt von uns, da er keinen Cent bekommen hat.<\/div>\n
<\/div>\n
Versicherung<\/strong><\/div>\n
Seit heuer gibt es anscheinend ein neues Package f\u00fcr Autoversicherungen. Bis dato konnte man nur minimal 2 Monate abschlie\u00dfen, jetzt gibt es auch eine mit 30 Tagen. Wir haben sie zusammen mit Mansur (Bruder von Nasser Khan) abgeschlossen und haben \u20ac65 bezahlt. Anscheinend relativ g\u00fcnstig. Wir haben von anderen geh\u00f6rt, dass sie einerseits auf der Grenze \u20ac150 bezahlt haben, ein anderer mit einem Landcruiser musste \u20ac95 bezahlen.<\/div>\n
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Stellpl\u00e4tze<\/strong><\/div>\n
Tabriz:<\/div>\n
Mozafer Park: N38\u00b003`56.23\u201c, E46\u00b019`54,09\u201c oder 38.06562, 46.331692 (maps.me<\/span><\/a>)<\/div>\n
ca. 3km \u00f6stlich vom Zentrum. Nicht unbedingt der netteste Platz aber auf keinen Fall schlecht und relativ ruhig. Kleine Parkanlage die bewacht wird und kostenlos ist! Man bekommt Wasser zum Tanken und Duschen sind vorhanden – bei uns nur kaltes Wasser. Anscheinend gibt es Wifi, bei uns wusste keiner Bescheid. Mit dem Taxi kostet es zum Bazar 50000 Rial.<\/div>\n
Vom El Goli Park kostet es mitllerweile 100000 Rial. Handeln vergeblich. Man kann aber auch mit Privatpersonen mitfahren. Das ist relativ \u00fcblich im Iran. Die halten einfach an und sind g\u00fcnstiger als Taxis – mit Verhandlungsgeschick.<\/div>\n
Ich habe noch einige Koordinaten von Werkst\u00e4tten, Ersatzteileh\u00e4ndler in Tabriz und Yazd – einfach mal auf Anfrage<\/div>\n
U-Bahn ist zum Teil aktiv aber noch immer nicht komplett fertiggestellt.<\/div>\n
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Kaschan:<\/div>\n
Fingarden Park: N33\u00b056`50.04\u201c, E51\u00b022`19.02\u201c oder 33.947234, 51.371951 (maps.me<\/span><\/a>)<\/div>\n
Sp\u00e4t angekommen und fr\u00fch gefahren. Zum \u00dcbernachten ideal, sonst k\u00f6nnen wir nicht viel dazu sagen.<\/div>\n
<\/div>\n
Esfahan:<\/div>\n
Es g\u00e4be zwei nebeneinander liegende Parkm\u00f6glichkeiten im Zentrum, die allerdings von der Einfahrt her zu niedrig f\u00fcr uns waren. Daher standen wir einfach in der Parkzone neben der Stra\u00dfe. War kein Problem.<\/div>\n
Enghelab Parking: N32\u00b038`48,99\u201c, E51\u00b039`58,78\u201c oder 32.646941, 51.666328 (maps.me<\/span><\/a>)<\/div>\n
<\/div>\n
Yazd:<\/div>\n
Parking Clock Tower: N31\u00b053`56,66\u201c, E54\u00b022`20\u201c oder 31.899071, 54.372223 (maps.me<\/span><\/a>)<\/div>\n
Silk Road Hotel war f\u00fcr uns nicht befahrbar wegen der niedrigen Stromleitungen. Aber ca. 400m neben dem Clocktower ist ein kostenloser Parkplatz der mit Mauern umz\u00e4unt ist. Ideal zum \u00dcbernachten und direkt im Zentrum der Altstadt.<\/div>\n
Stra\u00dfenzustand<\/strong><\/div>\n
Wir haben schon \u00f6fters geh\u00f6rt, dass die Stra\u00dfen im Iran ausgezeichnet sind. K\u00f6nnen wir keinesfalls best\u00e4tigen. Stra\u00dfenzustand von miserabel bis ok. Schlagl\u00f6cher und tiefe Spurrinnen sind Standard, teilweise gibt es zwischendurch Strecken die ganz passabel sind.<\/div>\n
<\/div>\n
Maut<\/strong><\/div>\n
Es gibt Autobahngeb\u00fchren im Iran. Aber wir wissen nicht, was es kostet. Die ersten drei Mautstellen haben uns mit einem – you are free – durchgewunken. Im S\u00fcden waren sie nicht mehr so gastfreundlich, aber wir haben uns einfach bl\u00f6d gestellt oder unsere Kreditkarte – die ja nat\u00fcrlich nicht funktioniert – hergegeben. Da immer Autos hinter uns waren, wurden wir auch da sehr schnell durchgewunken.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

!!! UPDATE April 2017 mit herzlichem Dank an AKELA – From Alp to Alp !!! Die aktualisierten Informationen stehen unten !!! Stand der Informationen M\u00e4rz 2010 Visa F\u00fcr den Iran ben\u00f6tigt man ein Visum. In der Regel erh\u00e4lt man ein … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":473,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","_metis_text_type":"standard","_metis_text_length":1289,"_post_count":0,"footnotes":""},"class_list":["post-485","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"public_identification_id":"1cb455d4d6f1497393649e5cbe9330b8","private_identification_id":"8e06cc3ff87e46348abfc76cfde6e6a1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=485"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":333977,"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/485\/revisions\/333977"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}