{"id":493,"date":"2010-07-01T19:32:50","date_gmt":"2010-07-01T17:32:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/?page_id=493"},"modified":"2023-11-20T17:58:17","modified_gmt":"2023-11-20T16:58:17","slug":"turkmenistan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.abseitsreisen.de\/blog\/lander-informationen\/turkmenistan\/","title":{"rendered":"Turkmenistan"},"content":{"rendered":"

Stand der Informationen<\/strong>
\nApril 2010<\/p>\n

Visa <\/strong>
\nOhne Einladung ist nur ein f\u00fcnft\u00e4giges Transitvisum m\u00f6glich, mit Begr\u00fcndung eventuell ein paar Tage l\u00e4nger (z.B. f\u00fcr Fahrradfahrer). Die Geb\u00fchren betragen 55 Euro. F\u00fcr ein Transitvisum ben\u00f6tigt man bereits die Visa f\u00fcr das vorherige und das nachfolgende Reiseland zwingend in dem Pass, der zur Botschaft geschickt wird. In zwei uns bekannten F\u00e4llen wurde die Zusendung von Kopien der Visa nicht akzeptiert, wodurch gr\u00f6\u00dfere Komplikationen bei der Beantragung auftraten.
\nF\u00fcr ein bis zu 30-t\u00e4giges Touristenvisum ist eine Einladung zwingend notwendig. Bucht man eine Reise \u00fcber ein turkmenisches Reiseb\u00fcro oder einen Reiseveranstalter, bekommt man von diesem eine Einladung \u00fcber den jeweiligen Zeitraum. Die Kosten belaufen sich in diesem Fall auf mehrere hundert Euro pro Person. Von vielen Reisenden werden hierf\u00fcr StanTours <\/a> oder Ayan-Travel<\/a> empfohlen. Wir fuhren ohne Agentur innerhalb von f\u00fcnf Tagen im Transit durch Turkmenistan, k\u00f6nnen daher keine eigenen Erfahrungen mit Reiseunternehmen beschreiben.<\/p>\n

Einreisebestimmungen <\/strong>
\nF\u00fcr das Auto wird kein Carnet verlangt. Das Auto wird nicht in den Pass eingetragen, sondern es werden separate Formulare ausgestellt, welche bei Ausreise vorgezeigt werden m\u00fcssen.<\/p>\n

Grenzabwicklung<\/strong>
\nAn der Grenze fallen einige Kosten an:
\ndie Geb\u00fchren f\u00fcr die Transitstrecke Bajgiran \/Nukus
\n53$ Stra\u00dfensteuer (f\u00fcr unser Fahrzeug, je nach Fahrzeuggr\u00f6\u00dfe unterschiedlich)
\n50$ KFZ-Versicherung bis zu 7 Tage,
\n50$ Dieselsteuer
\n5$ Desinfektion f\u00fcr Fahrzeuge mit Einfachbereifung auf der Hinterachse,
\n5$ Dokumente,
\n2$ Bankgeb\u00fchr
\n11$ \/ Person Einreisegeb\u00fchr plus nochmals 2$ Bankgeb\u00fchr
\nGesamtkosten: 189$, alles wird genau quittiert und muss bei der Ausreise wieder vorgezeigt werden.
\nBei uns dauerte die Einreise etwa 2 Stunden.<\/p>\n

Stellpl\u00e4tze<\/strong>
\nIn den f\u00fcnf Tagen Turkmenistan standen wir entweder auf Parkpl\u00e4tzen in der Stadt oder abseits der Stra\u00dfen in der W\u00fcste.<\/p>\n

Kraftstoff<\/strong>
\nDer Liter Diesel kostete ca. 14 Cent und war leicht zu bekommen.<\/p>\n

Kommunikation<\/strong>
\nUnser deutsches Mobiltelefon funktionierte, kostete jedoch \u00fcber 3\u20ac \/ Minute.<\/p>\n

Stra\u00dfen<\/strong>
\nDie Strecke Ashgabat \u2013 Darvaza Gaskrater war in gutem Zustand, die letzten 80km bis zur Grenze nach Usbekistan waren zur Zeit unserer Durchreise noch extrem schlecht und holperig, es wird aber derzeit eine neue Stra\u00dfe gebaut.<\/p>\n

Trinkwasser<\/strong>
\nZur Trinkwasserverf\u00fcgbarkeit in Turkmenistan haben wir keine Informationen.<\/p>\n

Geld<\/strong>
\nKreditkarten werden nur an wenigen Banken in Ashgabat akzeptiert. Geldwechseln ist deutlich einfacher, allerdings konnten wir nur Dollar tauschen.<\/p>\n

\n

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